作為汽車(chē)品牌,不論是歐洲還是日本,兩地的人們并不追求那種大空間的車(chē)型,反而是精致、小眾、緊湊又多功能的車(chē)型,在市場(chǎng)上更加受到歡迎。因為無(wú)論是在北歐小鎮上跟隨極光的腳步,還是在鐮倉街頭追逐海上的日落,你會(huì )發(fā)現汽車(chē)是人們向往更多可能、自在生活最好的工具。所以車(chē)型并不在大,重要的是能帶著(zhù)心愛(ài)的人一起去過(guò)向往的生活。


(資料圖片僅供參考)

因此,斯巴魯沃爾沃作為日系和歐系經(jīng)典品牌代表之一,對打造精品緊湊型 SUV 很有發(fā)言權。特別是最近剛上市的斯巴魯 CROSSTREK,和北歐的沃爾沃 XC40,都是這類(lèi)為了滿(mǎn)足精致、自由生活需求最好的代表。因此,我們對這兩款車(chē)從設計審美、空間細節、動(dòng)力四驅以及智能安全一共四個(gè)維度上進(jìn)行對比,來(lái)看看為什么他們如此受歡迎。

【顏值設計上各有特點(diǎn)】

在如今這個(gè)時(shí)代,“顏值即是正義”這句話(huà)是一件放之四海而皆準的真理。而不論是斯巴魯CROSSTREK還是沃爾沃XC40都有著(zhù)非常鮮明的品牌特征和設計特點(diǎn),讓人從茫茫車(chē)海中依然擁有非常強烈的辨識度。

斯巴魯CROSSTREK作為新車(chē)型,擁有著(zhù)家族化的特征以及非常新鮮的設計元素。整體的外觀(guān)設計變得非常犀利和大膽,前頭燈變得狹長(cháng)而又鋒利,中網(wǎng)的格柵面積增大,格柵內部的蜂窩造型質(zhì)感更佳。環(huán)繞車(chē)身一周的黑色塑料飾件是斯巴魯的精髓,不僅滿(mǎn)足實(shí)用性,而且也變得更為粗壯結實(shí)。

另外,車(chē)尾全新設計的C形尾燈刻畫(huà)得非常有立體感,跟家族里的其他車(chē)型相呼應。至于三圍方面,長(cháng)寬高達到了4495*1800*1600mm,軸距為2670mm,最小離地間隙甚至達到了220mm,斯巴魯CROSSTREK這是標準的緊湊級跨界車(chē)造型。

沃爾沃XC40作為經(jīng)典的緊湊級SUV,整體依舊保留著(zhù)沃爾沃家族那份來(lái)自斯堪的納維亞美學(xué)的設計思路。方方正正的前臉和中網(wǎng)讓XC40跟大哥XC90保持了一致,但是新設計的“雷神之錘”頭燈與“維京戰斧”尾燈變得更加一體性又富有運動(dòng)感。

至于三圍方面,長(cháng)寬高達到了4440*1863*1657mm,軸距為2702mm,妥妥的敦實(shí)厚重,是板板正正的北歐風(fēng)緊湊級SUV身材。

來(lái)到車(chē)內你會(huì )發(fā)現,斯巴魯CROSSTREK也進(jìn)行了全新的設計。車(chē)內采用了高品質(zhì)的內飾材料,營(yíng)造出了舒適和豪華的氛圍。中控臺采用了簡(jiǎn)潔的設計風(fēng)格,但同時(shí)依舊是斯巴魯非常注重實(shí)用性的表現。真皮包裹的三幅式方向盤(pán)握感出色,而且中控區的各功能按鍵布局合理,分區清晰,操作便捷。新設計的11.6英寸中控豎向大屏注入了不少時(shí)尚感和科技感。而座椅則采用了人體工學(xué)設計,提供了出色的支撐和舒適性,坐在車(chē)內的駕乘體驗非常舒適。

沃爾沃XC40的內部則是延續家族化的經(jīng)典設計,整體走的是北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格。中控臺采用不對稱(chēng)設計,豎式排列的9英寸中控屏略微偏向駕駛位,有助于駕駛者進(jìn)行操作。標配12.3英寸全液晶儀表盤(pán)顯示清晰,三輻式多功能方向盤(pán)真皮包裹,質(zhì)感非常到位。亮點(diǎn)在于沃爾沃下放的來(lái)自瑞典皇家御用品牌Orrefors?歐瑞詩(shī)的水晶擋桿。

不得不說(shuō),斯巴魯CROSSTREK作為一臺標準的、具有越野屬性的跨界車(chē)型,精致而富有野性,難怪受到了不少戶(hù)外屬性強的粉絲喜歡。而沃爾沃XC40簡(jiǎn)約、干練的設計元素,不僅北歐人喜歡,在國內也有不少女性用戶(hù)青睞。蘿卜青菜,各有所愛(ài),二者各有擁躉。

【空間細節上各有巧思】

想要追尋向往的生活,其實(shí)很多時(shí)候我們都需要自駕。這就要求即便是作為緊湊級,對于車(chē)輛的工具性和實(shí)用性依然有著(zhù)非常高的要求。而不論是斯巴魯CROSSTREK還是沃爾沃XC40,在這一方面都有著(zhù)不同的設計巧思。

斯巴魯CROSSTREK的設計師一定是非常有生活情趣并且懂得和實(shí)用性相結合的天才。作為一臺緊湊級跨界車(chē),斯巴魯CROSSTREK的后備廂容積非常大,豪華版和旗艦版在拓展后能夠達到1261L,精英版更可以達到1278L。不論是遠行還是戶(hù)外涉足,你都能將裝備行李完美地塞進(jìn)車(chē)里。

沃爾沃XC40作為SUV車(chē)型裝載能力自然是比較到位了。標準的后備廂容積達到452L,而且拓展之后同樣能夠有不錯的容積表現。對于一臺緊湊級SUV而言,沃爾沃XC40的空間實(shí)用性還是表現得不錯的。不少女性車(chē)主將沃爾沃XC40視為野餐和露營(yíng)的首選,非常合適。

除了儲物空間巨大以外,在細節之處斯巴魯CROSSTREK也有著(zhù)一些非常巧思的設計,能夠帶來(lái)非常不錯的實(shí)用性。比如在后備廂的側面會(huì )有掛鉤,中央扶手臺處的水杯位置會(huì )有方便拿取的錯位、旗艦版手機無(wú)線(xiàn)充電板會(huì )有幫助固定位置的下陷,后備廂、后車(chē)門(mén)、座椅踏板等位置印有以山為靈感的細節點(diǎn)綴,不但在外出游玩時(shí)增添情調,還兼備防滑功能……總之,這些細節方面都非常兼顧美感和實(shí)用性,可謂是細節狂魔。

沃爾沃XC40的細節則非常注重品位和用料。除了瑞典皇家御用品牌Orrefors?歐瑞詩(shī)水晶擋桿之外,包括經(jīng)過(guò)“鼻子小組”檢測過(guò)的安全無(wú)毒內飾用料,以及PM2.5的凈化效率高達95%+智能空氣循環(huán)控制系統,可以說(shuō)CLEANZONE?北歐清潔座艙不是吹的。

不過(guò)雖然在實(shí)用性上不如斯巴魯CROOSTREK那么多心思,但是像是副駕手套箱上會(huì )有方便掛鉤這樣的設定,也能方便大家平時(shí)將咖啡或者早餐等掛在上面。

在空間上或許兩車(chē)各有千秋,但是因為是有著(zhù)戶(hù)外、越野的屬性,斯巴魯CROSSTREK的實(shí)用性相較于沃爾沃XC40是有一定優(yōu)勢的。不過(guò)從精致感上來(lái)看,沃爾沃XC40又有自己的長(cháng)處??偠灾?,如果你想旅行甚至戶(hù)外,那么斯巴魯CROSSTREK肯定是更好的選擇。

【動(dòng)力四驅上表現不同】

動(dòng)力和四驅的配置對于想要駕車(chē)自駕的人而言,確實(shí)是最重要的需求。平時(shí)上下班代步也好、想要挑戰旅行中的跋山涉水也好,沒(méi)有足夠強大的動(dòng)力和四驅配置可不行。而這一方面,斯巴魯CROSSTREK和沃爾沃XC40的表現卻不相同。

斯巴魯CROSSTREK搭載的是斯巴魯當家的2.5L水平對置發(fā)動(dòng)機(SUBARUBOXER)。這款發(fā)動(dòng)機的最大功率達到了124kw,最大扭矩可達252N·m,同時(shí)百公里油耗僅有7.22L,可以說(shuō)是兼具了出色的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟性能。傳動(dòng)系統方面,匹配的是Lineartronic縱置鏈條式無(wú)級變速箱,并帶有換擋撥片,不僅平順好開(kāi)而且換擋更加方便快捷??梢哉f(shuō)非常扎實(shí)。

這里得提一句斯巴魯的水平對置發(fā)動(dòng)機有多強。這套水平對置發(fā)動(dòng)機最大的優(yōu)點(diǎn),就是它的總高度較低、重量輕、結構緊湊,可以降低車(chē)身的重心,增強汽車(chē)的行駛穩定性,帶來(lái)舒適的操控感受。同時(shí),水平對置氣缸布局是相對對稱(chēng)穩定的結構,左右對稱(chēng)的對置活塞在水平方向上進(jìn)行往復運動(dòng),以抵消彼此的力量。因此,振動(dòng)較少,發(fā)動(dòng)機的運行非常流暢,發(fā)動(dòng)機的運行平順性?xún)?yōu)于V型或者L型發(fā)動(dòng)機,運行時(shí)的動(dòng)力損失也最小。

沃爾沃XC40的全系都是2.0T的發(fā)動(dòng)機,不過(guò)有高低功率之分。其中,高功率版擁有145kw的最大功率,最大扭矩的輸出也能達到300N·m,表現相當不錯。而且沃爾沃XC40為了省油節能,還搭配了48V的輕混系統,在城市里相對來(lái)說(shuō)動(dòng)力絕對夠用。對于不少女性用戶(hù)來(lái)說(shuō),更是可以說(shuō)輕巧好開(kāi)了。

在四驅配置上,更是斯巴魯的絕活了。著(zhù)名的左右對稱(chēng)全時(shí)四輪驅動(dòng)系統(Symmetrical AWD)在斯巴魯CROSSTREK上做到了全系標配。這套系統能夠將傳動(dòng)軸置于中心位置,驅動(dòng)呈直線(xiàn)左右對稱(chēng)排列在前后軸之間,車(chē)輛根據行駛狀況自動(dòng)調整前后軸的扭力分配,使各車(chē)輪均達到理想的驅動(dòng)狀態(tài)。而且最關(guān)鍵的是,該系統為左右對稱(chēng)布局,平衡性能更好,乘坐更穩定,更安全。這是斯巴魯獨一無(wú)二的專(zhuān)利,實(shí)際上的駕控質(zhì)感是非常到位的。

沃爾沃XC40雖然在低功率版本上沒(méi)有配置四驅系統,但是在高功率版上標配了全時(shí)四驅系統。這套系統其實(shí)主要應用場(chǎng)景還是偏城市,在遇到雨雪天氣或者輕度郊野情況的時(shí)候,還是具有不錯的脫困能力和安全保障的。不過(guò),雖然這套技術(shù)亮點(diǎn)沒(méi)有斯巴魯那么豐富,但也是同級別車(chē)型中難得的良心配置了。

本質(zhì)上,沃爾沃XC40是標準的城市SUV,但是斯巴魯CROSSTREK是一輛跨界車(chē)。這意味著(zhù)斯巴魯CROSSTREK要承擔著(zhù)更多可能的戶(hù)外和野外應用屬性。而斯巴魯強大的水平對置發(fā)動(dòng)機和左右對稱(chēng)全時(shí)四輪驅動(dòng)系統,不論是在安全性和操控性上,都是同價(jià)位領(lǐng)先的存在。也難怪為什么那么多人會(huì )這么看重斯巴魯的技術(shù),在動(dòng)力和四驅配置上,是真的“技術(shù)控”福音。

【智能安全上都很驚艷】

如今的汽車(chē)安全配置都已經(jīng)“卷”上天了,因為這是消費者最為關(guān)心的安全方面。被動(dòng)配置大家卷來(lái)卷去無(wú)非就是看高強度鋼的用料等等,但是主動(dòng)安全涉及現在的智能安全配置,就有了非常明顯的不同。而對于注重以人為本的斯巴魯和主打安全的沃爾沃而言,那更是處處皆驚喜。

全新CROSSTREK成為斯巴魯品牌在雙目立體攝像頭的基礎上首次增加了廣角單目攝像頭的車(chē)型,增強后的EyeSight視馭駕駛輔助系統監測視野更寬廣,特別是在十字路口能更好地識別盲區內的行人和自行車(chē),在碰撞發(fā)生之前更及時(shí)采取主動(dòng)制動(dòng),最大程度守護車(chē)內外人員的安全。除此之外,EyeSight還包括緊急自動(dòng)轉向輔助、全車(chē)速自適應巡航控制、車(chē)道居中保持、前車(chē)跟車(chē)轉向、車(chē)道偏離修正輔助等豐富功能,滿(mǎn)滿(mǎn)的都是安全感。

除了EyeSight視馭駕駛輔助系統,旗艦版斯巴魯CROSSTREK還具有駕駛員監測系統(Driver Monitoring System),能夠通過(guò)專(zhuān)用攝像頭監測到駕駛員注意力不集中或瞌睡時(shí)做出警示,進(jìn)一步確保在自駕過(guò)程中受到疲勞影響的駕駛員安全。

再加上斯巴魯后方盲區監測預警系統(SRVD)、多達9個(gè)的SRS安全氣囊、車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(VDC)、主動(dòng)式扭矩引導系統(ATV)等多項功能的應用,斯巴魯CROOSTREK的安全屬性是非常高的,不愧是“日系安全領(lǐng)先者”的口碑。

沃爾沃XC40有著(zhù)名的City Safety城市安全系統,這套系統已經(jīng)得到了市場(chǎng)的肯定,口碑同樣非常出色。全車(chē)多達20個(gè)傳感器,帶來(lái)的是安全可靠的駕駛體驗。包括主動(dòng)剎車(chē)、碰撞預警、車(chē)道保持、防側翻等等功能一應俱全。不論是突然橫穿出現在眼前的單車(chē),還是隱藏在盲區沒(méi)有觀(guān)察到的行人,沃爾沃XC40都能及時(shí)探測到并主動(dòng)剎車(chē),非常安心。

而且沃爾沃XC40還在中控大屏幕上配置了360全景影像,能從“上帝”視角洞察車(chē)輛當前位置情況。而且貼心的是,如果嫌看不清,還可以單點(diǎn)放大局部畫(huà)面,周?chē)恼系K物一目了然,停車(chē)的恐懼感直線(xiàn)降低甚至消除。這對于新手司機而言絕對是福音,也收獲了不少女性用戶(hù)的肯定。

另外,沃爾沃XC40入門(mén)即配前后6氣囊、車(chē)道偏離預警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提示、前后雷達、倒車(chē)影像等豐富功能,同時(shí)還支持5駕駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降等功能??梢哉f(shuō),安全就是沃爾沃的基底,而沃爾沃XC40絕對令人放心。

其實(shí)從安全方面來(lái)說(shuō),不論是斯巴魯CROSSTREK還是沃爾沃XC40,都打著(zhù)各自品牌強烈的標簽,都帶來(lái)了安全層面非常亮眼又驚艷的配置。不過(guò)現在哪怕是新能源汽車(chē)都開(kāi)始使用視覺(jué)方案作為智能安全的新發(fā)展方向,而斯巴魯現在就擁有EyeSight視馭駕駛輔助系統這樣優(yōu)秀的方案,你不得不佩服斯巴魯安全科技的強大。

寫(xiě)在最后:

綜合來(lái)看,其實(shí)不論是來(lái)自東洋的斯巴魯CROSSTREK,還是北歐風(fēng)情的沃爾沃XC40,都在顏值設計、空間細節、動(dòng)力四驅、智能安全上有著(zhù)各自獨到的見(jiàn)解。都說(shuō)“你是什么樣的人,就會(huì )選擇什么樣的車(chē)”,所以重點(diǎn)不是究竟誰(shuí)更好,而是代表著(zhù)完全兩種不同的格調和風(fēng)情。當然了,現在的斯巴魯CROSSTREK作為更符合東方人審美以及更貼合東方出行玩樂(lè )需求的車(chē)型,也更容易受到小眾、戶(hù)外、年輕一代群體的歡迎。

現在,好消息是斯巴魯官方還為你準備了“免費基礎保養無(wú)憂(yōu)方案”,5年或75000km內可享受15次免費基礎保養,基本上解決了用車(chē)的后顧之憂(yōu)。

不僅如此,在這個(gè)金秋九月,斯巴魯感恩回饋活動(dòng)再升級,一大波車(chē)主福利來(lái)襲!1000元零件代金券大禮包,斯巴魯精選生活周邊禮品,特色月餅DIY制作等活動(dòng),趕緊到經(jīng)銷(xiāo)商店了解一下吧。

總而言之,斯巴魯帶給您的安心與愉,絕不僅僅是此刻的駕駛感受,更是長(cháng)遠的貼心守護。

查看本地經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)最低價(jià)

標簽: